东风4米2**车/国五蓝牌****运输车爆破器材运输车根据国家有关部委对爆破器材运输的规范要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。爆破车又名矿用防爆车，民爆车，危货车，危爆车，危货物品运输车，危爆物品运输车，危险货物运输车辆。防爆车适用于一类危货物品的道路运输，具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。
危爆车操作与使用注意事项:1.行驶前和途中应经常检查车辆各部件的完好情况，如：厢体与底盘连接是否紧固、门锁铰链是否牢固可靠、灯光信号是否正常。2.打开厢体双后门或侧门装卸爆破器材时，要把双后门或侧门风钩挂在侧面的风钩座上。
东风4米2**车/国五蓝牌****运输车防爆车主要结构及功能特点：危化车安装烟雾探测器、防盗感应器、导静电装置和警示装置。驾驶室顶部危险品三角灯、危险品警示牌、灭火器、三角楔等。特别提示：GB新规的实施，危险品运输车承载人数不得大于3人，所有双排座爆破器材运输车车型取消。
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【整车技术参数】 |
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产品商标 |
中昌牌 |
公告批次 |
293 |
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产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
XZC5041XQY5 |
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总质量(Kg) |
4495 |
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
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额定载质量(Kg) |
1225,1160 |
外形尺寸(mm) |
5960×1970×2770 |
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整备质量(Kg) |
3140 |
货厢尺寸(mm) |
4150×1900×1730 |
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接近角/离去角(°) |
20/18 |
前悬/后悬(mm) |
1040/1612 |
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轴荷(Kg) |
1800/2695 |
**高车速(Km/h) |
80 |
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备注：厢体顶部封闭,不可开启.随底盘选装驾驶室外观变化;车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.选装侧门,侧门型式及位置; 该车为EX/Ⅲ型车辆;所有运输介质均具有独立包装,运输介质:黑-火-药,压-缩-黑-火-药,电-引-爆-雷-管,爆-破-炸-药,点-燃-导-火-索.运输介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G;侧防护与车辆采用螺栓连接,材料为:Q235A.后下部防护装置,材料:Q235A,连接方式:焊接连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度400mm;该车安装ABS,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS生产厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.该车仅选用子午线轮胎.前轮安装盘式制动器.该车安装具有卫-星-定-位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速80km/h.排气管前置.所有发动机对应油耗值均为12.5L/100km. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1041SJ3BDFWXP |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
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轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
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轴距 (mm) |
3308 |
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轮胎规格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
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钢板弹簧片数 |
6/6+5 |
前轮距(mm) |
1503,1485,1441 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1494,1458 |
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排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4BK551 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
75 |
东风4米2**车/国五蓝牌****运输车危货车制作工艺：1.烟雾感应器是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣预警，保证及时消除险情。2.底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
正确区别底盘、改装关系：汽车改装是底盘的延伸，目前大小改装厂不计其数，性能及价格参差不齐，底盘品质并不能代表改装厂的品质，所以：“选择正确的才是**的”。 正确判断厂家销售代表：同一品牌及型号产品，为什么有时候价格及质量差距非常大呢？目前市场有一种“**模式”销售，市场竞争和利润驱动，很多订单流向了小厂代工，特别是危险品底盘在小厂改装，不是原厂改装的，底盘厂家一律不予保修，整车售后服务都没有了。